叉车齿轮泵主要零件的修理 |
| （1）齿圈齿圈外圆受到磨损及胶合，使径向气隙加大，轻者对选择无看不出导致，可以不比维修；可怕者应该给予修改齿圈。
伞小伞齿左右侧铣面有损坏，轻者起线，可打磨将毛边发生划痕打磨掉；有损坏严重性时，可在数控磨床上磨平。但只需要一个伞小伞齿铣面有损坏，另一个说的是个伞小伞齿也需此外切削，以担保一对伞小伞齿的重量差在0.005mm左右。切削时还应要注意铣面与孔、铣面与铣面的高精度要高。切削后操作油石磨盘去锐边毛边发生，但不应该倒角。
油阀轮齿全都单方面向运行的，以求齿面全都双面偏磨。可将齿面偏磨的轮齿用油石消除毛刺现象，置换轮齿啮合定位，可恢复过来油阀的运行的耐磨性。
（2）的滑动轴承架外圆轮胎磨损或起线拉毛时，可将四只的滑动轴承架在平行面铣床上，以非蜗轮接受面为基准点，一起将外圆磨出。
内螺纹平常轮胎损坏较小，若轮胎损坏严峻时，适用磨细或将外径磨大至拆装长度、选型滚针。
可装侧板或轴径变动的轴套刹车盘磨损、出现划伤和沟痕时，可将拉伤的外面能做打磨。办法是在平整光滑外面能中放上No400-600的碾磨膏，再加上洗油或蜡在侧板外面能上轻抚甩动，做打磨。
（3）泵体泵体轮胎磨损寻常引发在吸油腔，或者汽油泵从搭建上快速可用换位法开展修复，即將泵体绕身轴网180°，使吸油腔化为压油腔以复原其作业程度。
不可换位法修剪的高压油泵体，可镶铜套法修复工具。
当齿轮因端面磨损而进行磨削后，为保持轴向间隙，需将泵体后端面磨至适当厚度。 |
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